液压油缸长期同步运行有哪些方法？今天就来分析一下。希望下面的总结能对大家有所帮助。液压油缸是一种将液压能转化为机械能，做直线往复运动的液压执行机构。它结构简单，工作稳定。当用来完成往复运动时，可以避开减速装置，没有传动间隙，运动平稳，因此广泛应用于各种机器的液压系统中。在日常使用中，我们经常会遇到两个液压油缸需要同步运行的问题。这时，我们可以选择液压同步马达的同步回路。因为尺寸相同，加工精度高，所以每个液压马达的流量基本相同，从而完成速度同步。同步精度主要取决于液压马达和液压油缸的加工精度以及负载的均匀性。因为处理错误总是存在的，同步错误是不可避免的。或者选择比例阀同步回路。这种同步回路是由内置位移传感器的伺服油缸，或者外置位移传感器和比例阀的通用油缸组成，通过位移传感器和比例阀组成的闭环操作来完成精确的同步操作。两个比例阀的控制信号，一个设置为参考信号，另一个设置为跟随信号。

全行程空载下低摩擦力运行，满足比例伺服油缸的控制要求，即全行程运行压力小于0.05 MPa； 液压缸为垂直安装，全行程、不同铸速范围内加载，液压缸全行程不允许任何抖动；为满足铸造过程中偏载荷工况，液压缸要求极小的偏转角度，高刚性，防止浇铸过程中液压缸因转动、弯曲变形等现象，导致浇铸过程铸件外表面破裂，心部液压铝水外溢飞溅，造成工伤事故，更为严重的是当高温铝水与冷却水接触时，温度突变，造成局部范围空气瞬间膨胀爆裂，严重时可能导致整个车间被摧毁； 液压缸出厂试验时必须进行可靠的模拟实际工况工作的验证试验，确保液压缸的实际性能与设计性能基本一致，特别是对于安装工况、使用工况较为恶劣的液压缸，进行上述验证工作，是提供可靠产品的必备工作之一。

汽车油泵对汽车来说是一个很重要的配件之一，所以它的选型依据应根据工艺流程，系统要求，从液体性质、液体输送量、装置压力、管路布置以及操作运转条件等方面加以考虑。那么汽车油泵要如何选购呢？液体性质，包括液体介质名称，物理性质，化学性质和其它性质，物理性质有温度c密度d，粘度u，介质中固体颗粒直径和气体的含量等，这涉及到系统的压力，所需动力计算和合适泵的类型：化学性质，主要指液体介质的化学腐蚀性和毒性，是选用油泵材料和选用那一种轴封型式的重要依据。流量是选配油泵的重要性能数据之一，它直接关系到整个装置的的生产能力和输送能力。选摆线齿轮泵时，以最大流量为依据，兼顾正常流量，在没有最大流量时，通常可取正常流量的1.1倍作为最大流量。一般工业用泵在工艺流程中可以忽略管道系统中的泄漏量，但必须考虑工艺变化时对流量的影响。装置系统所需的压力是选齿轮油泵的又一重要性能数据，一般要用放大5%—10%余量后压力来选择摆线齿轮泵的型号。这包括：吸油池压力，排油池压力，管道系统中的压力降(压力损失)。