多功能数控车床是采用直流或交流主轴控制单元来驱动主轴,按控制指令作无级变速,主轴之间不必用多级齿轮副来进行变速。为扩大变速范围,现在一般还要通过一级齿轮副,以实现分段无级调速,即使这样,床头箱内的结构已比传统车床简单得多。数控车床的另一个结构特点是刚度大,这是为了与控制系统的高精度控制相匹配,以便适应高精度的加工。
在数控机床产品的应用中,操作人员必须严格按照使用说明书进行相关操作,尤其是要了解电主轴及相关配件的基本构造与性能,特别是要熟悉电主轴在搬运、安装、冷却供水、供油、供动力电、供气等方面的基本要求,一定要严格控制操作过程中的超额定功率运转,以保证电主轴性能的发挥,进一步降低其维修成本。
改进数控车床布局和结构设计:如对热源来说比较对称的采用热对称结构;数控车床采用采用倾斜床身、平床身和斜滑板结构;某些重型数控机床由于结构限制采用热平衡措施。控制温升:对数控车床发热部分(如主轴箱、静压导轨液压油等)采取散热、风冷和液冷等控制温升的办法来吸收热源发出的热量,是在各类数控机床上使用较多的一种减少热变形影响的对策。