西安陵园公墓道路是组织墓地空间的灵魂，用来引导送葬者认准方向。在复杂的墓地中，道路往往起着关键作用，直接为送葬者带来花园体验。 1、主干道：是游客与园区内各景点、主要景区和活动设施相连接的必经之路。通过主干道编辑不同景点，引导送葬者更有方向性地欣赏景点。道路宽度一般为2.8-7.8米。 次干道：作为主干道的辅道，散布在各个景点和建筑周围。在布局上，要为游客合理开辟通往不同景区的捷径。道路宽度一般为1.8-3.8米。 . 3、墓间小路：主要用于祭祀和步行。道路设计和墓碑需要相互穿透。道路的分布相对自由。有必要考虑到哀悼者可以被引入景深的角落。道路宽度一般为0.8-1.8米。 4、园道：为建设、维护、管理等目的而修建的道路，往往有专门的出入口，直通园区的仓库、餐厅、管理处、杂物等，并与主干道相连。为了将物资直接运送到各个景点，道路的宽度取决于运送目的地的实际需要。

蓝田陵园公墓道路的造型设计应结合地形、绿化植物、建筑景区、墓碑区等要素，将道路视为景观的组成部分。形成整体景观构图。道路的造型设计需要根据地形的起伏，清晰有序，有效的全车通行、观光等功能。值得一提的是，延伸旅游线路结合密密麻麻的曲线，是墓地里常见的风景组织方式，有助于扩大活动空间，解放人们紧张严肃的情绪，带来舒适的美感。 墓地道路需要组织建筑物、山体、水体、绿植、陡坡等障碍物，难免会出现弯道。曲率的曲率应尽可能大，转弯应连接顺畅。如果路外高内低，可以在外面设置栏杆等设施，满足大部分游客的步行规则，防止事故发生。 道路铺装遵循交通功能从属于游览的原则，与周边景观石、植物、湖岸、建筑相得益彰。应根据环境气氛选择表面层材料、结构和饰面。比如休息区附近的道路用鹅卵石镶嵌成各种花纹材料，设计成花纹地面；墓葬之间的人行道采用板岩、天然石材、鹅卵石等材料，营造出安静、优雅、庄重的人行道。有的墓地还会采用木栈道、草绳挂钩等木质路面等，与自然更加紧密结合，提升舒适优美的环境。

墓地是为城乡居民提供骨灰、遗体安葬的公共设施，通常分为公共墓地和商业墓地。公墓是为农村村民遗体或骨灰提供安葬服务的公墓；商业墓地是为城市居民提供骨灰或遗骸安葬服务的公共墓地，属于第三产业。 周至陵园和公墓的区别：公墓是市政公共设施用地，陵园是公共设施用地。其次，陵园大多是过去遗留下来的遗迹或纪念碑，大多是在历史的前提下规划设计的，人们更愿意参观，比如中山陵或烈士陵园。公墓，以葬礼为主要功能。 另外，墓地，简单地说，就是墓地的园艺。它不仅是死者的安息之所，也是生者消遣娱乐的场所。外国墓地历史悠久，我国也在借鉴。陵园和墓地本质上是一样的，但墓地的意义和功能更广泛。三是墓地的用地范围更广。就墓地而言，土地利用范围是标准化的。当然，两者都有一定的纪念意义。 陵园和墓地都是埋葬的形式。它们都是死者的最后安息地。它们的种群和种类虽然不同，但都具有重要的纪念意义。