建议是先铺底层混凝土的时候放水泥,等下面的水泥凝固后再放芯模,把两侧的混凝土都填满,这样芯模的上浮会小一些,也更容易控制。不要一铺好地层水泥就放芯模用振动棒灌满两边的混凝土,因为两边水泥振捣时,底层的芯模很容易移动。还有一点就是有些桥梁的内模两端的尺寸和中间的不一样,所以你放入核心模型的时候要检查是中间用的内模还是梁两端用的内模。
一次性桥梁芯模现在已经广泛应用于各类桥梁建筑中。是一种非常符合现代建筑要求的建筑材料,也符合人性化标准和稳定的使用性能。因此深受用户和建筑厂家的喜爱。一次性桥梁芯模之所以被广泛使用,是因为它有很多传统桥芯模不具备的优点。这种新型建筑材料具有跨度大、重量轻、性能好、强度高、吸水率低、运输性能好等优点。尤其适用于跨度较大的桥梁建筑或工程项目。不仅可以在很大程度上减少人力物力的投入,而且可以加快项目建设的进度,具有明显的经济效益。
桥梁芯模的另一个优势是可以实现内部模型大小的完整性。因为很多桥梁设计都有自己的特点,虽然施工队一点一点按照图纸来,但是很多地方还是会有一些改动。这种改变不是人为的,因为施工队不能随意篡改设计师的图纸。这些差异都是传统子宫内膜定位不准造成的。有了这个材料,这些问题就迎刃而解了,和过去没什么区别。可以和设计图一模一样。