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您所在的位置首页 > 产品 > 钢材 > 轴承钢 > 江苏船用轴舵系铸锻件多少钱
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  • 产品价格: 面议
  • 库存总量:
  • 所在地区: 河南 洛阳市
  • 浏览次数: 98 次
  • 发布日期: 2022-08-30 12:03
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商品详情

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空气冷却:在空气中冷却,速度更快。锻件锻造后,单个或堆放在车间地面H上直接冷却,但不能放在潮湿的土地或金属板上,更不能放在有穿透风的地方,以免锻件冷却不均匀或局部淬火产生裂纹。堆叠:锻件堆叠在箱中,在空气中冷却。常用的有中小碳钢和低合金钢锻件。坑(箱)冷却:锻件锻造后放入钢板火层上装有隔热石棉的坑或钢板箱中进行封闭冷却。在隔热材料中冷却:锻件在埋在坑中的细砂、石灰或石棉和矿渣中冷却。一般情况下锻件人工砂的温度不低于500℃,周围砂的厚度不小于80mm。

锻件坑内的冷却速度可以通过不同的保温材料和保温介质来调节。为了有效防止fine 锻件在冷却过程中氧化,可以在具有保护气氛的装置中冷却。锻件锻造后直接放入炉中,按照一定的冷却规范慢慢冷却。由于炉冷可以通过控制炉温来精确控制冷却速度,适用于高合金钢、特殊钢锻件以及各种大型锻件的锻后冷却。锻件的充电温度一般不低于600℃~650℃。应提前将炉子升至与锻件相同的温度,并在所有炉冷部件装料后控制冷却速度。

体积大、重量重,必然会导致大型工件在加热和冷却过程中表面和芯部产生巨大的温差,以及工件内部产生巨大的内应力。在大尺度锻件中,巨大的压应力会阻碍大尺度锻件内部结构的转变,延缓或减少转变的次数。铸锻件巨大的拉应力会导致工件产生裂纹甚至整体断裂。此外,热处理过程结束后,巨大的内应力会转化为残余应力,永远留在大型工件中,其数值有时可高达几十或几百兆帕,并可与其他有害因素(如钢中的氢、大尺寸非金属夹杂物、寒冷气候等)结合。),导致大工件在储存或运输过程中断裂,称为放置裂纹。

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