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您所在的位置首页 > 产品 > 钢材 > 轴承钢 > 浙江船用轴系铸锻件加工
  • 浙江船用轴系铸锻件加工举报卖家
  • 产品价格: 面议
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  • 所在地区: 河南 洛阳市
  • 浏览次数: 89 次
  • 发布日期: 2022-09-02 07:03
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商品详情

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铸锻件空冷钢的冷却规范:对于这类钢,为了防止在冷却过程中产生白点,要按照一定的冷却规范进行炉冷。锻件不仅要在终锻后,还要在锻造过程中按规范进行冷却,称为中间冷却。中间冷却用于加热后未锻造的锻件锻件中间冷却规格的确定与冷却规格的确定相同。锻件锻造后必须选择合适的冷却速度,确定冷却速度时要考虑锻件材料的尺寸和化学成分。根据锻件的冷却速率,常用的冷却方式有空冷、堆冷、坑(箱)冷、灰砂冷、炉冷。

节约原材料。比如汽车上使用静重17kg的曲轴,轧制锻造时切屑占曲轴重量的* *%,而模具锻造时只有30%,也缩短了1/6的加工时间。精密锻造的锻件不仅可以节省更多的原材料,还可以节省更多的加工工时。生产率高。比如用两台热锻压力机锻造径向推力轴承,可以代替30台自动切割机。用镦粗自动机生产M24螺母时,六轴自动车床的生产率是17.5倍。自由锻造具有很大的灵活性。因此,一些修理厂广泛采用锻造方法生产各种配件。

由于体积大,重量重,工件的热容必然很大,这就使得大锻件在热处理过程中不可能得到比较大的升温速率和降温速率。因此,对于性能和质量要求较高的大型锻件来说,必须通过调质或淬火使钢的内部组织发生较大变化。铸锻件必须采用过冷奥氏体非常稳定、淬透性高的钢种,如;镍铬钼合金。镍钼钒、镍铬钼钒系列钢等。而过冷奥氏体稳定性高的钢容易发生组织遗传,导致大锻件的合金钢晶粒粗大,尺寸不均匀。为了解决这个问题,通常需要特殊且复杂的热处理工艺。

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