铸锻件工具钢和轴承钢冷却规范:适用于含碳量较高的钢(如碳素工程钢、合金工具钢、轴承钢等。)，为防止网状碳化物在晶界析出，锻造后采用空冷、鼓风或喷雾快速冷却至700℃，然后将锻件放入坑内或炉内缓冷。非相变钢的冷却规范:针对有相变的钢(如奥氏体钢、铁素体钢等。)，因为锻件的冷却过程中没有相变，所以可以采用快速冷却。同时，为了锻后获得单相组织，防止铁素体在475℃左右脆化，还要求快速冷却，所以锻件通常采用锻后空冷。

节约原材料。比如汽车上使用静重17kg的曲轴，轧制锻造时切屑占曲轴重量的* *%,而模具锻造时只有30%，也缩短了1/6的加工时间。精密锻造的锻件不仅可以节省更多的原材料，还可以节省更多的加工工时。生产率高。比如用两台热锻压力机锻造径向推力轴承，可以代替30台自动切割机。用镦粗自动机生产M24螺母时，六轴自动车床的生产率是17.5倍。自由锻造具有很大的灵活性。因此，一些修理厂广泛采用锻造方法生产各种配件。

由于体积大，重量重，工件的热容必然很大，这就使得大锻件在热处理过程中不可能得到比较大的升温速率和降温速率。因此，对于性能和质量要求较高的大型锻件来说，必须通过调质或淬火使钢的内部组织发生较大变化。铸锻件必须采用过冷奥氏体非常稳定、淬透性高的钢种，如；镍铬钼合金。镍钼钒、镍铬钼钒系列钢等。而过冷奥氏体稳定性高的钢容易发生组织遗传，导致大锻件的合金钢晶粒粗大，尺寸不均匀。为了解决这个问题，通常需要特殊且复杂的热处理工艺。