钢轨是铁路轨道的主要组成部分。它的作用是引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递给轨枕。钢轨必须为车轮提供连续、平滑且阻力较小的滚动表面。在电气化铁路或自动闭塞区段，钢轨也可用作轨道电路，钢轨用千克每米表示。中国铁路使用的钢轨有几种，75kg/m，60kg/m，50kg/m，43kg/m，38kg/m。钢轨的断面采用弯曲性能较好的工字形断面，由轨头、轨腰和轨底组成。

钢轨形状规格：规范钢轨的长度、其他几何尺寸和公差由“8”中相应的轻重轨标准规定。外观(1)轧制后的钢轨应平直，无明显弯曲或扭曲。轻型和重型钢轨的局部弯曲和扭转，它们的修正变形，钢轨端面的倾斜等。不得超标。(2) 钢轨表面应清洁光滑，不得有裂纹、伤痕、划痕等缺陷；端面不得有缩孔痕和夹层等。轻、重轨整个表面的允许缺陷及其几何量不得超过标准的规定。

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