汽车模具的分类 根据加工对象的不同，模具一般分为塑料模具、金属模具和无机非金属模具； 根据模具成型加工工艺的不同，可分为塑料模具、冲压模具、锻造模具、铸造模具、橡胶模具、粉末冶金模具等。 从属性上来说，注塑模具属于塑料模具的一种，因为塑料模具根据加工工艺的不同可以分为注塑模具、吹塑模具、挤压模具、搪塑模具等。 在上述模具类型中，塑料模具和五金冲压模具是应用最广泛的两种模具类型。根据中国模具协会公布的数据，塑料模具销售额占模具总销售额的45%左右，冲压模具占模具总销售额的45%左右。 37%。

汽车模具加工流程如下： 1、开料：前模料、后模料、嵌料、排料、斜顶料； 2、开架：前模模架、后模模架； 3、厚度：前模腔加厚，后模腔加厚，分型线加厚； 4、铜公：前模铜公、后模铜公、分模线清角铜公； 5、线切割：插入分型线、铜公、斜顶枕； 6、电脑锣：精锣分型线、精锣背模芯； 7、EDM：厚前模、铜公、公模线清角、后模骨位、枕位；

汽车模具不仅要有较高的加工精度，还要有良好的加工质量。一般来说，公差范围应控制在微米级。只有高精度的汽车模具才能使产品达到一定的精度，产品的合格率才能延长汽车模具的使用期限。使用寿命长，汽车模具是比较昂贵的工艺设备，其加工成本约占成本的10%～30%，所以要求汽车模具使用寿命长才有意义。 这主要是为了满足生产要求和产品市场竞争力。成本很低。汽车模具的成本与汽车模具结构的复杂程度、汽车模具材料、制造精度要求和加工方法有关。因此，需要合理设计和制定加工工艺，选择合适的加工设备，降低加工成本。