加热质量损失和长期使用后是否老化、泛黄是判断彩色沥青结合料使用品质的主要指标,目前彩色沥青施工一般都没有专业的拌和设备,需要借助黑沥青拌和楼,将黑沥青拌和楼中涉及到彩色沥青胶结料部分设备进行简单的改造以后,就可以用来拌和彩色沥青混合料了,城市道路是彩色沥青的应用范围之一,很多区域尤其是便道等地方,为了能够引起司机的注意,采用彩色沥青可以更深一步的保障行人的安全,并且彩色沥青与道路上的常规沥青采取相同的铺设方式,既不增加施工成本,也可以增强整体的整洁和美观性。
彩色防滑路面在欧洲被广泛用来提示道路使用者在哪一时段他可以使用哪一部分道路。这在管理不同级别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者是十分有用的。在欧洲彩色防滑路面广泛应用于提供一个单独的车道给特别的道路使用者,例如专用于公共交通的公交车道,自行车道,小型机动车道,专用于紧急服务和贵宾证持有者的电子收费站车道。
将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中,可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重 5%~7%的氧化铁(俗称红土子)加入沥青混合料中,可以得到红色的沥青路面材料;加入 5%~10%的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料。但使用这样方法得到的彩沥青面层材料色调低、明度暗,因此建议不要用于沥青混合料中石料用量多、交通磨耗损失较大的工程中。