透水混凝土路面保护剂能提高路面骨料的粘结性,能够提高路面透水性能,有效的防止混凝土泛碱,可以让路面的色彩更均匀、更鲜艳、更耐久,同时还可以减缓透水路面混凝土的碳化和老化速度,提高生态路面的使用耐久性。通过在透水混凝土路面施工中喷透水混凝土保护剂(其他:双丙聚氨酯密封剂),该保护剂来解决透水路面面层容易泛碱发花、颜色呆板单一、路面面层小粒径颗粒易跑粒、透水性和面层粘结性不能兼顾、耐候性有待提高等问题,是的,透水混凝土路面保护剂的作用就是这么牛!
彩色防滑路面在欧洲被广泛用来提示道路使用者在哪一时段他可以使用哪一部分道路。这在管理不同级别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者是十分有用的。在欧洲彩色防滑路面广泛应用于提供一个单独的车道给特别的道路使用者,例如专用于公共交通的公交车道,自行车道,小型机动车道,专用于紧急服务和贵宾证持有者的电子收费站车道。
将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中,可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重 5%~7%的氧化铁(俗称红土子)加入沥青混合料中,可以得到红色的沥青路面材料;加入 5%~10%的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料。但使用这样方法得到的彩沥青面层材料色调低、明度暗,因此建议不要用于沥青混合料中石料用量多、交通磨耗损失较大的工程中。