VOCs超标报警装置为企业治理设施的运行情况提供数据支持；通过对VOCs治理设施进口和出口的监测，可以反应出治理设施的效率，以方便操作人员及时掌握治理设施运行情况，为达标排放提供数据参考和保证。通过治理设施出口的监测数据分析可以判断治理设施故障和老化情况，比如光氧设备灯管老化和故障情况、活性炭是否需要更换等，以便及时发现及时处理，防止在环境执法检查中形成事故，遭受处罚。 VOCs超标报警装置是错峰生产时“自证清白”的有力证据。臭氧浓度高峰时大气污染防治部门一般要求采取错峰生产，高温时段10-16时涉VOCs排放单位不得生产，通过VOCs监测数据的变化可以直接反应是否落实错峰生产制度，提供数据支持。

在什么报警灯亮起之后，这次的发动机的温度都是非常高的，我们就最好不要继续行驶了，最好的办法是以及停车，不过大家要注意的一点就是这个时候千万不能够熄火，那是为什么呢？不能熄火呢？第一点就是因为车型的冷却水的水泵都是靠发动机的动力工作了，如果没熄火了的话，他那个冷却水就没办法循环了，所以说冷却的效率就大大降低了。而且如果立即熄火的话，因为过高的温度发动机零件也会有一定的膨胀，就会导致零件突然降温，造成小零件脱落发动机也会变成损坏，所以说老司机告诉我们熄火后故障也会变得更大。那这个时候应该怎么办呢？修车的师傅就告诉我们一个比较专业的回答，我们应该把车子停稳之后不要将发动机熄火，就是用湿毛巾把水箱打开一个小口，让里面的蒸汽出来，然后等温度慢慢恢复正常，如果正常之后再检查一下冷却液。如果水箱出了问题的话，那我们只能找专业的人员来维修。

汽车有很多零件都是橡胶制品，橡胶制品很容易老化和断裂，一旦出现问题也容易出现熄火。比如正时皮带断裂可能会导致熄火，如果汽车正时皮带使用时间过长而断裂就会导致汽车突然熄火，因此我们必须每隔8万公里就更换一下正时皮带，以免正时皮带突然断裂而导致汽车半路熄火。我们常常会发现，气候不一的时候，车辆发生故障的概率也是不一的。在汽车中也有这样的测温部件，比如汽车水温传感器。其作用在于检测发动机水温，如果水温传感器温度异常，可能会导致车辆熄火。值得注意的是，车辆熄火应该靠边停车，然后打电话叫救援吧车辆送到就近的维修店，不要贸然自己修，以免发生意外事故。