根据实际情况,为了保障车辆的正常通行,我们在施工过程中只采用单架施工,单架通行的原则;施工区域用反光桶和反光带与行驶区域明显隔开,施工期间不允许施工人员在施工区域外进行活动。在距离施工现场300米、250米、200米的位置设置明显的警示标志和限速标志,在距离施工现场200米处指定专人进行警示指示;要求所有施工人员穿反光服,工作时禁止嬉笑打闹或走出隔离带。机械停放有序,材料堆放整齐,标识清楚,远离越野车道。确保施工和行车安全;
用高压水枪清洗槽口,然后用火焰喷射器加热干燥槽口表面。相邻梁端之间的缝隙用海绵胶带填实,尽量填实不留缝隙。 将TST专用胶均匀涂抹在槽口外露表面,等待15 min,然后倒入熔化的TST,用刮刀均匀涂抹在槽口底部和侧面,厚度为1 ~ 2mnl。然后将十字缝钢板放好,用定位钉固定,注意对中。
宜宾伸缩缝的修补程序如下:通过使用切割机,做好修补区域的切割工作,并在切割过程中确定钢筋的位置,避免对钢筋产生负面影响。在清理预留槽的过程中,需要检查预埋钢筋,通过补植纵向剪刀撑和竖向剪刀撑来确定型钢的安装位置。 选择合理合适的膨胀间隙非常重要。间隙越大,膨胀装置越容易损坏。间隙过大或过小,安装时未考虑温度调整间隙。尤其是板式橡胶伸缩装置,容易损坏。即使是连续桥面,表面铺装层也经常出现裂缝。