成都市政公路伸缩缝施工_工程与建筑机械_建材_产品

lkbp1c

采用这种施工方法，成都伸缩缝顺直美观，高度一致，无锯齿状，同时可以节省一些人工和木材。该方法简单易行，避免了传统施工方法存在的问题。伸缩缝的设置与墙体的长度有关。每隔45米必须设置伸缩缝，伸缩缝的宽度应设置在100 mm左右，伸缩缝内的钢筋和混凝土必须完全断开，但基础部分(地梁、条形基础等)，不需要断开连接。如果是沉降缝，就要从上到下完全断开。

南充伸缩缝施工技术: 沥青路面施工完毕后，清理伸缩缝周围的桥面，放出按设计要求确定的槽口宽度，切缝，清除已清除的路面材料，并清理槽口。在距槽口边缘50 nlm处，每隔250膜**跨桥一个膨胀螺栓，高度为槽口深度的1/2，并在螺栓内部的螺母上沿接缝方向焊一根12英寸的钢筋，或先钻一个深度为12 mm的孔。** 12100 mm钢筋，然后在顶部内侧沿接缝方向焊接一根12钢筋。

宜宾伸缩缝的修补程序如下:通过使用切割机，做好修补区域的切割工作，并在切割过程中确定钢筋的位置，避免对钢筋产生负面影响。在清理预留槽的过程中，需要检查预埋钢筋，通过补植纵向剪刀撑和竖向剪刀撑来确定型钢的安装位置。选择合理合适的膨胀间隙非常重要。间隙越大，膨胀装置越容易损坏。间隙过大或过小，安装时未考虑温度调整间隙。尤其是板式橡胶伸缩装置，容易损坏。即使是连续桥面，表面铺装层也经常出现裂缝。