出库方式：像仓储一样，四路班车随时待命；在确定四通八达班车的接送位置后，WCS系统根据四通八达班车的当前位置和目的地位置将接送任务发送给四通八达班车；根据接收到的任务指令，四向梭开始提货；在交叉轨道上，四向梭车通过实际距离以位移方式运行，在运行过程中不断扫描通过车体下部的轨道。 通过每个路口位置，扫描轨迹判断检查运行距离，在接近目的地时，通过侧向激光传感器微调停车位置，实现精准定位控制和停车；在子通道中，四向摆渡车扫描十字轨道和侧定心镜的反光贴，通过扫描这些点来判断行驶距离，从而实现子通道中的精确定位控制，到达目的地。

仓储货架由于梁片的高度大于梁本身，在制梁时可以改变梁片焊接位置来微调高度，但这样会使现场安装对应每层不同的梁，增加了现场安装的难度，而且容易出错。不容易发现错误，可能导致货物储存过程中横梁掉落的事故。因此，梁设计中应统一梁的焊接高度。因此，在确定智能仓储货架一层高度后(一层高度不需要以75mm的倍数选取，而是在确定一层高度和梁的焊接位置后确定)，二层以上的高度都应尽量以75mm的倍数确定。一方面是出于安全考虑，另一方面是行业规范。75mm的高度调节可以满足大部分商品的收纳需求，不用太担心。

在智能仓储货架焊接过程中，可以提高电弧燃烧的稳定性，保护电弧和熔池不受空气侵入，减少和混合焊缝金属，保证焊缝金属的力学性能，改善焊接工艺性能，提高焊接效率。重型货架的焊接工艺不仅决定了产品的质量，也保证了客户的安全使用。货架定制厂家，我们需要在焊接工作中加强对焊接各个环节的控制，在焊接施工中严格遵循工艺标准的要求，尽可能制定改进措施，以确保焊接质量。