吊车梁的疲劳强度与静力承载能力相比有很大不同，即使验算结果表明疲劳强度不足，但对于比较新的吊车梁来说，在一定的期限内可以是安全的;相反，对于已经出现疲劳损伤或者已使用很长年限的吊车梁，不论验算结果如何，都有可能存在安全隐患。吊车梁疲劳性能的评级根据疲劳强度验算结果、已使用的年限和吊车梁系统的损伤程度进行评级。通常情况下，重要构件指屋架、托架、梁、柱、吊车梁(吊车桁架)等;次要构件指板、墙架构件等。 工业厂房钢屋架等桁架结构，经过长期使用后，会发生各类杆件弯曲现象，其中尤以腹杆是最为普遍的。对这种有双向弯曲缺陷的压杆，为确保结构的安全，经常需要确定其剩余承裁力。

钢构件的施工应该是根据它的工序和现场来进行。那么，在根据工序要求及场地实际情况下要有序的对钢构件钢柱钢梁进行吊装，充分协调好人工和机械之间的良好配合，钢构件吊装施工环节中最为关键的是检查，检查是对钢构件吊装过后进行检查，这是保证质量关键的一步。我国对工程建设方面有一定的要求，例如，施工过程是否符合相关的规定法律法规，或者是相关的规程和要求等等，还有对构件的钢柱或者是钢梁相应的平整度的规定，这些规定目的是为了确保质量，确保建筑的质量。

首先是从人力资源开展，这主要是说保障相应的劳动力资源，因为从事这一行业的技术人员比较多，大量的劳动力资源需要合理配置，所以我们要根据对构件的安排来对劳动力进行调度，就是对劳动力资源进行科学有效合理的配置。其次是检查相应的施工设备，因为施工设备是整个建筑成功与否的关键，所以，定期检查相应的施工设备，对其进行一定的保养和维修，从而保障建筑施工的顺利进行。还有一点是责任制和相关的应急反应机制保障，这点非常重要。一个建筑施工最基本的就是使人员安全得到保障。所以，在其他都已经安排妥当的情况下，要开展安全教育，主要是对施工相关人员进行必要的约束，要求他们必须持证上岗，并且要严格的遵循安全施工规定。最后一点是健全组织保障，主要是建立事前，事中，事后的控制结构，把控质量，增强技术指导。