现在钢结构厂房的屋面一般采用压型钢板轻型屋面，故在多跨厂房中设置塑性饺已较少使用，但这种工程设计的思路，在某种特殊条件下，可以借鉴采用，这种结构的主要缺点是：下段柱弯矩大，下段柱的截面面积大，不经济，甚至会出现加大下段柱截面高度而导致增加厂房面积的情况，该审查意见是针对建筑耐火等级为二级的门式刚架轻型房屋钢结构（以下简称门刚结构）的，对于其他钢结构工程，防火设计审查意见在此基础上进行适当增减即可。

为积极响应深化收费公路制度改革，确保揭普惠高速取消高速公路省界收费站工程如期完工，揭普惠路段将在10个断面新建ETC门架17套，门架基础开挖34个，除了省界收费站路段，哪些路段还将安装ETC门架系统？作用是什么？除了取消省界收费站将安装ETC门架系统，交通流发生变化（如入/出口匝道、互通立交）前的路段区间也将设置ETC门架系统，实现车辆路径标识和分段计费功能，同时为全面推广高速公路差异化收费，引导拥堵路段、时段车辆科学分流，进一步提升高速公路通行效率奠定基础。

因此，屋盖圆钢支撑尽可能采用膨胀型防火涂料（薄型），同时由于屋盖支撑设计耐火极限为1，5小时（一级）、1，0小时（二级），均不大1，5小时，也能满足钢结构防火规范第4，3条第2款“设计耐火极限大于1，50小时的构件，不宜选用膨胀性防火涂料”的规定，屋面钢梁、屋盖系杆及型钢屋盖支撑可采用非膨胀型防火涂料（厚型）保护，也可采用膨胀型防火涂料（薄型）保护；圆钢屋盖支撑采用膨胀型防火涂料（薄型）保护。