门式刚架结构通过地脚锚栓与混凝土基础连接，根据螺栓的排布可分为铰接和刚接，一般有桁车的钢结构仓库采用刚接，无桁车的钢结构仓库采用铰接，门式刚架结构仓库的跨度在24至30米范围内比较经济，门式刚架结构仓库通常采用汽车吊在地面直接吊装，吊装工作量较少，吊车吨位一般不超过50吨，钢结构以外的建筑工程消防设计主要由建筑、水、电和通风专业完成，但钢结构工程由于涉及构件在火灾下的承载力计算，结构专业也卷入其中。

现在钢结构厂房的屋面一般采用压型钢板轻型屋面，故在多跨厂房中设置塑性饺已较少使用，但这种工程设计的思路，在某种特殊条件下，可以借鉴采用，这种结构的主要缺点是：下段柱弯矩大，下段柱的截面面积大，不经济，甚至会出现加大下段柱截面高度而导致增加厂房面积的情况，该审查意见是针对建筑耐火等级为二级的门式刚架轻型房屋钢结构（以下简称门刚结构）的，对于其他钢结构工程，防火设计审查意见在此基础上进行适当增减即可。

因此，屋盖圆钢支撑尽可能采用膨胀型防火涂料（薄型），同时由于屋盖支撑设计耐火极限为1，5小时（一级）、1，0小时（二级），均不大1，5小时，也能满足钢结构防火规范第4，3条第2款“设计耐火极限大于1，50小时的构件，不宜选用膨胀性防火涂料”的规定，屋面钢梁、屋盖系杆及型钢屋盖支撑可采用非膨胀型防火涂料（厚型）保护，也可采用膨胀型防火涂料（薄型）保护；圆钢屋盖支撑采用膨胀型防火涂料（薄型）保护。