电动汽车充电桩为什么要注意隔离保护？随着新能源汽车的增长，电动汽车充电桩不断投入使用，随着新国标的颁布，涉及到收费标准、接口标准和通信协议，到目前为止，国内电动汽车的充电接口和通信协议已经统一，充电桩通常放置在室外，由电网供电，因此不可避免地会遇到雷击、电涌等相关的电压异常，如果电动汽车充电桩内部的控制电路没有隔离，内部电路就会烧坏，导致电动汽车充电桩短路或发生触电死亡等危险事件，充电方式是换电池。

充电桩的输入端直接接入交流电网，输出端配有充电插头，为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以在充电桩提供的人机交互界面上使用特定的充值卡刷卡，并进行相应的操纵，如充电方式、充电时间、用度数据打印等，设计电动汽车的续驶里程尽可能大，需知足车辆运营需要，仅仅利用晚间停运时间充电；因为常规充电以相称低的电流为蓄电池充电，因此在家里、泊车场和公共充电站都可以进行；常规充电站一般规模较大，以便能够同时为多辆电动汽车进行充电。

新能源汽车充电站建设：背景，现在能较好的解决快速充电题目的方案是-换电站-利用给汽车更换电池的方法代替漫长的充电过程，而换下的电池由电站同一充电和维护，条件是充电站要有相称数目的备用电池，这个方法长处是快速，用户换完电池就可以上路，比加油都快，用这种方法再加上泊车场充电桩等辅助手段，相信电动汽车的普及就近在面前，充电业务模式是指电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电的模型。