主要是对底材凹坑、针缩孔、裂纹和小焊缝等缺陷的填平与修饰，满足面漆前底材表面的平整、平滑，广泛应用于火车制造、轮船制造、客车制造、工程机械制造、机床机械设备制造、汽车修补、家具、模具、混凝土砼体类建筑物及各种需要填平修补的金属制品、木制品、玻璃钢制品等领域，面漆气泡后把气泡刮开，看气泡在那一层上，如果气泡出现在底漆层，原子灰与底漆结合良好，可能底材处理不到位；刮开气泡后，发现原子灰和底材上都有一层底漆，那么可能是底漆过厚或者底漆没有干透就涂刮原子灰。

要涂刮原子灰的工件，底漆一定要干透；不得有油污、灰尘等污物，这是对涂刮工件zui起码的要求，若底漆干不透，涂刮原子灰固化后底漆中的溶剂不能继续挥发，被封闭在原子灰层下面，遇高温时则易出现气泡剥离现象，如果有油污、灰尘，将会影响原子灰层与底漆之间的附着力，严重的将出现原子灰层脱落等问题，调配好后，用刮刀将调好的原子灰涂刮在打磨后的隔绝底漆或已前处理好的板材表面上，如需厚层涂刮，zui好分多次薄刮至所需厚度。

原子灰的调配要根据产品使用说明书上的要求调配，主灰与固化剂一定得混合均匀后方可使用，固化剂与主灰的配比一般为2：100，但也可以根据气温和实际操作情况，可在（1，5~3）：100的范围内调整，固化剂加得过多或过少都可能造成不良的影响，原子灰及其附带固化剂，必须存放于阴凉处，并远离热源与火源、防止阳光直射、避免挤压与碰撞、严禁与强酸强碱等腐蚀性产品共同存放或接触；必须严格按照guo家相关安全法规的要求。