型材拉弯是能成形屈强比大的型材曲折零件。 型材拉弯特点: 1.能成形空间结构杂乱的型材零件 2.具有不同工艺办法相结合的归纳成形特色 3.曲折精度高,回弹小 因而型材拉弯在飞机、轿车型材曲折件的出产中得到了十分广泛的使用。
外表缺点处理: 型材拉弯后有裂纹是因为拉伸力大,放边应力不能满意形成的。型材收边不到位就会引起缩短起皱,俗称有木耳边。这可以经过改进型材截面积或调整拉力来处理。 曲折外表洼陷主要发生在空腔型材上。这类型材拉弯前需求用填充物将空腔曲折部分填满。开口空腔可以用绷簧钢板叠加或加聚四氟乙烯填料,而闭合空腔一般采用填砂等方法。 依据侧面垂痕发生的部位恰当调整模具空隙,改进模具资料可以有用防止型材被划伤。
需求拉弯的型材在规划型材截面积时要核算各截面部分的延伸力。在规划拉弯模具时,工业铝型材要考虑曲率回弹改变和后期校对的预变形,尽可能削减校对工序的工作量。在成批出产削减校对工序工作量,削减拉弯资料的工艺长度的一起,安全出产是出产降本首要重视的问题。当揉捏型材不稳守时,就会呈现少数拉弯型材轮廊度误差,扭拧度超差,笔直度超差等缺点,而这些都可以后期校对弥补。