型材拉弯是能成形屈强比大的型材曲折零件。 型材拉弯特点： 1.能成形空间结构杂乱的型材零件 2.具有不同工艺办法相结合的归纳成形特色 3.曲折精度高，回弹小 因而型材拉弯在飞机、轿车型材曲折件的出产中得到了十分广泛的使用。

鉴于铝型材拉弯成型产业化的需求，结合铝型材拉弯成型的现状，本文分析了铝型材拉弯型材成型的常见问题，以及提出相关的改进办法，期望能为铝型材拉弯成型提供有用的参阅。 一、存在的问题 (1)外形概括度误差 概括度是指型材经过拉弯，改变后的型材外形概括与外形样板或查验模胎的符合程度。使外形概括度呈现误差的主要要素有:②拉弯模具的曲率回弹改变;②各批次冶金揉捏型材原料不稳定，每根资料部分区域的硬度不均匀;③曲折曲率半径改变过大;④型材毛坯截面积不均匀。 (2)外表缺点 外表缺点包含型材拉弯后有裂纹、缩短起皱、曲折外表洼陷和侧面垂痕。 (3)拉弯后扭拧 发生拉弯后扭拧这种状况的原因是型材截面积不对称，型材收边与放边应力不平衡。 (4)笔直度超差 笔直度是指曲折往后型材截面积笔直基准(与模具各曲率半径笔直)与查验渠道的角度误差。 (5)型材工艺长度 型材拉弯工艺长度是指超出零件的实践长度，拉弯模具、夹具和设备需求的工艺资料长度。 (6)安全出产 安全问题是工业出产过程中受重视的重要问题。在型材拉弯时，可能会因为偶然要素而忽然断裂，向外弹开，形成设备损坏和人员的伤亡，进而对企业的发展形成严重的影响。

安全出产：安全是工业出产过程中首要重视的要素。因而，在生产过程中，需要在型材操作台前添加防护设备，制订相应的规章制度，培训全面的技能操作人员。另外，在不锈钢型材拉弯过程中，禁止操作人员站在拉弯设备前端。