热浸锌梯式桥架：它是根据磷化工艺处理成人字梯生产制造而成，将进行过磷化工艺处理梯型桥放入600°C锌液中，在钢构架表层加热浸镀锌层，根据目地充分利用耐腐蚀性效果，适配梯状桥自身构造的强承载力，伴随着科技进步的发展趋势，对钢的维护规定愈来愈高，热浸镀锌的要求工作能力提高。 热浸锌托盘式桥架(带孔式索盘式桥架)：具有有效的耐腐蚀性功能，兼具托盘式桥架散热性能好，安全性能大幅提高。 热浸锌桥架的规格介绍 通过上面的介绍，大家都了解了热浸锌桥架厚度标准是什么了吧，热浸锌桥架使用年限长，质量稳定，生产加工工业化程度高，所以被大量用于腐蚀较为严重且不易维修的室外，如输电塔、通讯塔等地方。

暗灰锌层 在钢铁的生产过程中，间或以矽添加于其中作为驱气剂，但矽也同时加速了钢铁与热锌溶液的反应。当热浸锌的工件在锌缸吊起仍在高温时，此反应仍继续，引致全面或局部的表面纯锌层转化为锌铁合金层，此锌铁合金层相比纯锌层的颜色会较为灰暗，如让其暴露于大气中一段时间后其暗灰色会较为不显著。 反应钢铁的锌铁合金层会较一般低矽钢材厚，即寿命也较长。锌铁合金层的防锈能力不会低于纯锌层，在一些酸性工业区或比纯锌层更为适合。锌铁合金层可提供更佳的抗磨损能力，但厚的锌层如被不小心吊装，也相对有较大的脱落的危险，所以必须小心处理。

白锈（潮湿储存斑） 潮湿储存斑是热浸锌工件表面上的一些白色氧化物及暗灰的斑渍，其原因是由于工件在潮湿的环境中被紧密的重叠存放或运送。当白锈形成后，其底部或变为暗灰色或黑色。要防止白锈的产生，热浸锌后的工件在存放及运送时，都应当保持一干燥及空气流通的环境，如在户外存放，其表面不应被重叠，因空气的流通可防止凝露及湿气的积存。紧密式的存放方式应当避免，因毛细管作用，可把水分汲进重叠位置的内部，工件也不应与地面紧贴存放，如工件的明亮表面为非常重要，可在表面涂上一层如清漆之类的油漆，以维持明亮的外观。严重的锈渍应予以除去，方法通常可使用钢刷或轻度研磨，以化学品清除白锈应为最后的方法，并必须以大量的清水彻底清洗。