彩色陶瓷颗粒防滑路面是采用双组份改性聚亚酰胺环氧树脂粘接剂和各种不同规格、颜色、大小的陶瓷骨料结合，从定义就可以看出彩色陶瓷颗粒防滑路面的主要骨料就是陶瓷颗粒，那就需要粘结剂来结合路面与骨料。 现在以沥青路面基础为例，我们来演示一下施工过程，清理好沥青路面基础，然后添加粘结剂，再撒上陶瓷颗粒骨料，让骨料通过粘结剂和基础结合。由此可见路面粘结剂的作用是非常关键的，如果粘结剂质量不过关，路面就会出现脱层现象。那这种路面是不过关的，需要重新做，得不偿失。所以还是建议大家一定要选择有名气的大品牌，产品质量过关，售后还有保障，千万不能因贪图小便宜，因小失大。

彩色陶瓷颗粒路面粘结剂的作用： 彩色陶瓷颗粒路面粘结剂一般会选择油性的材料，所以使用在沥青路面上一般是不需要刮涂底漆的，这种材料自身会很好的与沥青里面含有的材料发生反应，产生反应之后会让路面基础牢牢地与路面防滑层结合。那路面粘结剂的第一个作用就出来了，那就是粘结陶瓷颗粒骨料和路面基础形成陶瓷颗粒防滑层。 接下来是彩色路面粘结剂的第二个作用，做路面工程的大多知道，无论是沥青路面还是混凝土路面，路面结构都会形成一些空隙，或者说一些路面因为种种原因会在路面之上产生细微裂缝，时间一长可能路面可能会出现断裂的情况。这时使用彩色陶瓷颗粒粘结剂，当材料渗透路面结构内部之后，会先封闭内部的细纹裂缝，还能提高混凝土中的活性，增加混凝土集料间的粘结力，延长路面使用寿命。

彩色防滑路面是我们日常生活中经常看到的一种路面，而陶瓷颗粒是其中的一种原材料，但彩色陶瓷颗粒防滑路面有什么优点呢? 1、固化快，常温通车时间3-5小时，有利于道路繁忙路段的施工和工程。 2、材料的防水性能好，使路面表面封闭，提高沥青混凝土和A路面的抗车辙性能，减少或防止路面开裂，提高使用寿命。 3、施工方便，可采用人工小面积施工或机械大面积施工。双向路面可交替施工，不堵塞交通。 4、色彩丰富可选，色彩明亮，改变了传统路面的外观，在达到美化效果的同时提高了行车性。 5、粘合强度高。它对各种石材、沥青混凝土、水泥混凝土、钢材、木材等具有很高的粘结强度，应用广泛。 6、降低行车噪声，施工深度有助于吸收声波，降噪能力可达30%以上。 7、防滑性能好，彩色防滑路面用集料是一种具有很高抛光值的合成集料。结合料用于将集料粘附在现有路面上，可显著提高路面的抗滑性能，尤其是在雨天。制动距离大大缩短，高达40%。