空心板内模从预制场吊装,板梁放在桥头导梁上,再放在轨道平车上。平车由绞车的滑轮系统移动,板梁由双导梁运至架桥机,由架桥机依次吊装板梁,吊点应靠近支座中心线。你知道空心板内模施工中常见的危险吗?下面安徽中空板内模公司小编就为大家详细介绍一下,希望能帮到你。
你知道空心板内模施工中常见的危险有哪些吗?1、模板倒塌。桥梁模板因组装不稳或基础不稳而倒塌。 2.物体打击:模板下的操作人员被模板上的高处坠落物砸伤。 3.高处坠落:模板上方安全措施不当,操作人员从高处坠落造成人身伤害。 拆除模板时,严禁用大锤敲击模板。先拆非承重模板,再拆承重模板,先拆平底,先拆框架结构模板,再拆梁侧板、现浇板、底梁板。拆卸时,下方严禁人员行走。
首先,泡沫内板安装成本低,每根横梁两个工人就可以安装,安装后不需要取出。一般钢膜至少需要6个工人,加上吊装设备的费用,但这些费用会高很多。另外,在施工进度上,钢膜等内膜比较费时,部分要拆除,而泡沫内膜直接浇筑在梁两端,一次成型,质量更有保证。有时节省时间意味着节省成本。