近日，正立建设集团承建的浙江新建工业厂房顺利完成主体结构验收，这是 全国首个4层预制预应力双T板厂房，也是温州第一个多层装配式厂房项目。 据了解，“永耀机械新建厂区”项目工程总建筑面积为42212.55㎡，分二期建设，其中一期1#、2#、3#楼厂房楼板100%采用预应力双T板，安装面积近28000平方米，设计预应力双T板最大跨度为19.5米，设计最大荷载为800KG/㎡。 何为预制预应力双T板，为何要使用预制预应力双T板作为楼板呢？ 该项目负责人邱校升表示，预制预应力双T板是一种由宽大的板面与两根高窄的肋结合的预制混凝土构件，形状像是两个字母T水平拼接而成，所以称为双T板。双T板的板面作为横向承力构件，也是纵向承重肋的受压区，传力层次明确，几何形状简洁，具有良好的力学性能，是一种经济性很高的预制构件，常用于大跨度、大覆盖面积的楼盖结构。

病害成因分析： 桥梁内侧翼缘板厚度为20-30cm，外侧翼缘板厚度为15-30cm。纵向配筋为φ12@150。根据结构验算分析可知，翼缘板承载能力不能满足规范要求，正常使用极限状态不能满足规范要求。截面尺寸小，配筋不足是导致其承载能力不能满足要求的原因。根据桥梁横断面布置及桥面活荷载分布情况，内侧翼缘板承受活荷载较大，也是导致其开裂的主要原因。 底板横向宽度为8.5m，高度为85cm，底层纵向配筋为φ28@100。截面尺寸和配筋满足规范要求。根据竣工图得知，该桥底板钢筋保护层的厚度仅为2cm，在施工过程中，钢筋放样和浇筑在出现偏差，会导致箍筋距离底板边缘的厚度更小，在正常使用过程中，随着水汽的渗入碳化的影响，容易造成钢筋锈胀，这是底板产生横向裂缝的主要原因。

三、工业厂房修复 病害： 梁柱为现浇框架构件，板为预制预应力混凝土双T板。 1）双T板的T梁上分布较多裂缝（跨中10米范围内裂缝间距为1m，梁端10米范围内裂缝间距为1.5m），裂缝贯穿底板且向腹板上延伸30-35cm，裂缝宽度为1-2mm宽。 2）双T板整体下沉，已开裂T梁跨中挠度30cm左右，未开裂T梁跨中挠度25cm左右。