2.预应力筋制备 （1）下料。下料前，根据台座全长、螺丝端杆长度、双T板长度、钢筋冷拉率及弹性回缩率、钢筋对焊预留量等有关数据，计算出一条线中各段钢筋下料长度。钢筋对焊接头尽量留在板外，留在板内的接头应位于板两端各1/4的跨度范围内（同块板每端允许设置1个接头）。钢筋下料后，按照料表编号、挂牌。 （2）对焊。焊接前，根据施工条件进行试焊，合格后再施焊。焊接工艺采用预热闪光焊。焊接后按照规定对接头进行外观检查及力学性能试验。 （3）冷拉。采用控制应力方法冷拉钢筋时，应同时控制其冷拉率不得超过规定。当采用控制冷拉率的方未能冷拉钢筋时，冷拉率通过试验确定：同炉批钢筋抽取6个试件，取其平均值作为该批钢筋实际采用的冷拉率。

此外，预制预应力双T板性能优越、结构性能稳定，双T板上混凝土叠合层可直接作楼地面使用，叠合层强度高且与双T板间粘结力好。相比混凝土现浇结构楼地面找平层具有耐用性久、抗压性好、耐磨性强、无空鼓、双T板叠合层设计使用年限长等特点。 此次“永耀机械新建厂区”项目中应用的预制预应力双T板全部—— 温州（国家装配式建筑产业基地）生产，该双T板产品采用美国成熟先进的技术，具有大跨度、大承载力、耐腐蚀、耐火极限高、结构性能稳定等特点。 在生产基地现场堆载试验中，单块板无叠合层试验荷载为设计荷载的两倍，未出现超规范要求的裂缝或者变形。

现场病害： ① 双T板的T梁上分布较多裂缝（跨中10米范围内裂缝间距为1m，梁端10米范围内裂缝间距为1.5m），裂缝贯穿底板且向腹板上延伸30-35cm，裂缝宽度1-2mm宽。 ② 双T板整体下沉，已开裂T梁跨中挠度30cm左右，未开裂T梁跨中挠度25cm左右。 病害成因分析： ① 双T板实际承受荷载远大于设计荷载（设计荷载150kg/m2,实际荷载大概400kg/m2） ② 预应力钢绞线可能存在预应力损失过大的情况。