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  • 产品价格: 面议
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  • 所在地区: 陕西 咸阳市
  • 浏览次数: 97 次
  • 发布日期: 2023-05-04 13:15
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  • 公司名称:陕西建鼎诚鑫科技有限公司
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商品详情

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双T板即板、梁结合的预制钢筋混凝土承载构件,由宽大的面板和两根窄而高的肋组成。其面板既是横向承重结构,又是纵向承重肋的受压区。 生产工艺 因受压区截面较大,中和轴接近或进入面板,受拉主钢筋有较大的力臂,双T板具有良好的结构力学性能,明确的传力层次,简洁的几何形状,是一种可制成大跨度、大覆盖面积的和比较经济的承载构件。

2.预应力筋制备 (1)下料。下料前,根据台座全长、螺丝端杆长度、双T板长度、钢筋冷拉率及弹性回缩率、钢筋对焊预留量等有关数据,计算出一条线中各段钢筋下料长度。钢筋对焊接头尽量留在板外,留在板内的接头应位于板两端各1/4的跨度范围内(同块板每端允许设置1个接头)。钢筋下料后,按照料表编号、挂牌。 (2)对焊。焊接前,根据施工条件进行试焊,合格后再施焊。焊接工艺采用预热闪光焊。焊接后按照规定对接头进行外观检查及力学性能试验。 (3)冷拉。采用控制应力方法冷拉钢筋时,应同时控制其冷拉率不得超过规定。当采用控制冷拉率的方未能冷拉钢筋时,冷拉率通过试验确定:同炉批钢筋抽取6个试件,取其平均值作为该批钢筋实际采用的冷拉率。

现场病害: ① 双T板的T梁上分布较多裂缝(跨中10米范围内裂缝间距为1m,梁端10米范围内裂缝间距为1.5m),裂缝贯穿底板且向腹板上延伸30-35cm,裂缝宽度1-2mm宽。 ② 双T板整体下沉,已开裂T梁跨中挠度30cm左右,未开裂T梁跨中挠度25cm左右。 病害成因分析: ① 双T板实际承受荷载远大于设计荷载(设计荷载150kg/m2,实际荷载大概400kg/m2) ② 预应力钢绞线可能存在预应力损失过大的情况。

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