双T板即板、梁结合的预制钢筋混凝土承载构件,由宽大的面板和两根窄而高的肋组成。其面板既是横向承重结构,又是纵向承重肋的受压区。 生产工艺 因受压区截面较大,中和轴接近或进入面板,受拉主钢筋有较大的力臂,双T板具有良好的结构力学性能,明确的传力层次,简洁的几何形状,是一种可制成大跨度、大覆盖面积的和比较经济的承载构件。
产品保护 1、双T板的胎模制作质量必须保证,表面应平整光滑,平整度允许偏差控制2mm(用2m靠尺检查),认真涂刷隔离剂,不得漏涂,防止因脱模困难造成双T板裂缝。 2、双T板装车运输时,应固定牢靠,防止双T板移动而碰伤双T板的翼板。 3、双T板的堆放场地应平整坚实,易于排水,重叠堆放时,上下层垫木应对齐,垫木厚度要一致。
现场病害: ① 双T板的T梁上分布较多裂缝(跨中10米范围内裂缝间距为1m,梁端10米范围内裂缝间距为1.5m),裂缝贯穿底板且向腹板上延伸30-35cm,裂缝宽度1-2mm宽。 ② 双T板整体下沉,已开裂T梁跨中挠度30cm左右,未开裂T梁跨中挠度25cm左右。 病害成因分析: ① 双T板实际承受荷载远大于设计荷载(设计荷载150kg/m2,实际荷载大概400kg/m2) ② 预应力钢绞线可能存在预应力损失过大的情况。