车位锁的很终方向是:降低功耗，降低待机电流，使用干电池供电，如果能做到一年以上只换一次电池，用户普遍都会接受了，但车位锁很普遍的现象是蓄电池使用周期只有几十天、有的甚至是十几天，这么高的充电频率，无疑就增加了用户的麻烦，车位锁研发技术突飞猛进，但是蓄电池充一次电能够使用一年以上，而以兼具防水防震功能的遥控车位锁少之又少，电子科技广开研发思路，其 的技术就是少数具有研发能力企业中的 。

全时泊智能车位锁是如何实现的，摇臂还有压不倒型的，压不倒型又分为两种类型，一种是刚性不倒车位，实现完全压不倒，防撞锁死防踹防踢，但是当车不小心用正面撞击到车位锁时，车位锁无法被撞倒，会对强行进入的车辆造成损伤，另一种是柔性压不倒车位，它引入了弹簧，会 意外撞坏，在自有车位上安装智能平板车位锁后，通过物联网卡接入停车云平台，就可以将车位出租出去，可以设置出租时间段，实现与其他车主共享车位，错峰停车。

共享停车就是基于这个属性提出的使车位利用率Z大化的管理方式，车位利用率Z大化，一方面可以满足停车需求， 停车难，另一方面对于经营性停车场来说，可以使单个车位的收益Z大化，360℃全方位防压结构设计，以全时泊智能车位锁为例，其可有效抵御5吨车辆碾压，万次重压，车位锁不容易破损，可以放心使用，近年来，随着停车平台技术的发展及共享停车需求的增多，越来越多的平台开始增加共享停车功能，通过平台实现共享车位的在线发布、共享停车在线申请签约、共享停车费在线支付。