在使用桥梁泡沫芯模之前，芯模应充气，并测量每套达到使用压力的足够时间。根据混凝土初凝时间，确定所需空压机数量，以保证板梁竖筋和上层混凝土能在下层混凝土初凝前浇筑，避免施工缝，保证每块板梁混凝土的整体性。 箱形梁桥的泡沫芯模板在过去已经在现场进行了测试。采用63%空压机充气，每个芯模充气时间约为5~230，耗时较短，对混凝土施工缝的形成影响不大。每批预应力钢筋进场时应分批验收，其质量证明书的包装方式和标识内容是否齐全正确；钢材表面质量和规格是否符合要求，运输和储存后是否有影响与水泥粘结的损伤、腐蚀或油污。

你知道空心板内模施工中常见的危险有哪些吗？1、模板倒塌。桥梁模板因组装不稳或基础不稳而倒塌。 2.物体打击:模板下的操作人员被模板上的高处坠落物砸伤。 3.高处坠落:模板上方安全措施不当，操作人员从高处坠落造成人身伤害。 拆除模板时，严禁用大锤敲击模板。先拆非承重模板，再拆承重模板，先拆平底，先拆框架结构模板，再拆梁侧板、现浇板、底梁板。拆卸时，下方严禁人员行走。

因为一次性桥梁内膜整体是实心的，所以不会出现一次性桥梁内膜局部变形和混凝土厚薄不均的情况。先铺水泥或铺底层混凝土时，等到下面的水泥凝固后，再铺一次性桥内膜，两边灌混凝土，这样一次性桥内膜的上浮会更小，更容易控制。不要在铺完地面水泥后马上放一次性桥内膜，用振动棒灌两边混凝土，因为底部的水泥会两边振动，容易使一次性桥内膜移动。还有一点就是有些桥梁内模两端的尺寸和中间的不一样，所以放入一次性桥梁内膜时要看是中间用的内模还是梁两端用的内模。