螺杆空压机油耗大的原因: 1、如果油温过高,螺杆空压机工程师应在停机一段时间后检查油冷却器的工作情况,必要时更换新零件,并清洁油冷却器的芯。 2、机油太多。在这种情况下,螺杆空压机的维护人员应排除多余的油,找出油的来源,给发动机加适当的油,不要加太多的油。 3、气门室中发动机机油过多可能是由气门导管磨损、活塞环和缸套磨损、涡轮增压器密封圈损坏或空气压缩机机油消耗过多引起的。
空压机全氟己酮自动灭火装置特点优势: 1、可实现空压机内部小空间或局部空间全淹没式灭火。 2、灭火浓度4%-6%,可快速吸热降温、抑制、阻断燃烧链式反应,实现灭火和抗复燃性。 3、气化后快速分解,无残留、无腐蚀、..环保。 4、绝缘、不导电、不腐蚀设备、不损伤精密仪器。
螺杆压缩机在工作中,出现跳停故障。首先,应检查电源及电动机部分,再检查压缩机温度自动保护和压力自动调节系统,温控部分。压缩机的跳停,往往是由于压力调节系统某个阀失效引起,阀的橡胶密封件、塑料膜片、弹簧等零件易出故障,往往隐蔽性较强,容易给人造成错觉。 卸荷阀提前打开是不容易发现的一类故障,因为在启动前卸荷阀是处于关闭状态的,且在启动过程中卸荷阀也是慢慢打开的,只不过打开的时间比机组设定的时间要早,可能只提前打开几秒钟,但会导致压缩机的启动电流增大,致使压缩机跳车。